2018年6月13日至15日，CES Asia 2018在上海隆重开幕了。作为亚洲地区的大型消费类电子展，CES Asia可以说云集了各类电子产品厂家。但是，今年这个消费类电子展，5个场馆里面，居然有2个展馆都是汽车厂商（N4、N5展馆），这还是消费电子展吗？

 

这一眼看过去，起亚、本田、现代......是不是有浓浓的车展既视感。其实仔细想想也没错，如今汽车可谓是集成了太多的电子产品，诸如车载导航、行车记录仪、各种雷达和摄像头等，严格意义上来说，也都是电子产品。而不同于车展，CES Asia 2018上展示的都是各大厂商的最新电子类技术，因为汽车就是个消费品，这么看来，参加消费电子展也就无可厚非了。

 

汉能的太阳能动力汽车，如今纯电动汽车已经开始普及了，未来已来，也难怪传统车企在这个方向上下大力气开发。

 

汽车相关的展会，怎么能少得了奔驰，这款smart概念车，说实话，已经颠覆了很多观众对车的理解，除了有4个轮子，其他部分，都高度集成，俨然就是个电子产品——这个大大的液晶屏，很符合国人审美，赚足了眼球。

 

广汽传祺是国产车中销量的佼佼者——尽管传祺乘用车主要销量依靠GS4，因此在国内比较火爆的无人驾驶方面，传祺自然是不甘落后。不过这套系统的雷达等零部件，是很显眼的，可以预测，未来肯定是会更美观和小巧。

 

凯迪拉克的智能驾驶系统。很欣慰，至少在自动驾驶这个方面，我们没有像以往那样，与发达国家存在太大的开发时间差了。不过相对奔驰而言，凯迪拉克的外形似乎远没有smart那么科幻了。