2016北京车展十大争议车型

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　　两年一度的北京车展（即2016年第十四届北京国际汽车展览会）于4月25日正式拉开帷幕，主题“创新·变革”，展出面积23万平方米，历时十天。这是2016年度全球规模最大的汽车盛会，吸引了来自全球14个国家和地区的1600多家企业参展，共展示车辆1179台，其中概念车46台、全球首发车112台（包括跨国公司全球首发车33台、跨国公司亚洲首发车21台以及余下的为自主品牌首发新车），另外值得一提的是自主品牌以SUV和新能源车型为主力，汽车集体向中高级车猛攻，多款新车将在15万元以上的价格区间与合资品牌短兵相接。各厂商将带来新车1179辆，包括国内与跨国企业的首发车112辆，包括长安汽车7座多功能战略车型CX70等多款自主新车将一齐向合资品牌“叫板”。

不过我不想盘点这个，盘点那个的文章相信您已经看的有点疲劳了。下面这篇文章虽说也是盘点，不过咱们盘点的可是这几天刷爆各类朋友圈的吐槽，一起来看看在本届车展上的争议车型吧。

●阿尔特·卡尔曼

　　●售价1200万，限量十台，特别期待谁是第一个买家

2016北京车展-阿尔特卡尔曼

　　首先需要说明的是，阿尔特卡尔曼并不是这款车的全名，阿尔特为品牌名，卡尔曼才是这款身价1200万的车型名。另外，本以为是一个某个国外品牌的阿尔特其实是一家成立于2001年的自主企业，公司总部位于北京市大兴区，这家公司曾经还设计过奇瑞QQ6。

2016北京车展-阿尔特卡尔曼1

　　先不说这款阿尔特卡尔曼有多么顶尖的技术含量，或是多么奢华的内饰用料。总之一款售价过千万的车型，没有人会不在意他的出身或是背景，除非真的买家是十位钱多、人傻的主儿。

　　就产品层面来说，该车采用了极具棱角的设计语言，整体造型非常夸张，各种不可能在量产车型上出现的线条几乎都在这款车型上使用了一遍。这台基于福特F-450底盘打造的“豪车”，在内饰方面还是很有美式气息，动力方面搭载6.8L V10发动机。

 

　　●北京现代悦纳概念车

　　●明年车展要么包馆，要么别来。

　　其实说到这款北京现代悦纳概念车的时候，也许并没有几个人对它有太深的印象，无非就是一款将来会在北京现代量产的紧凑级车型雏形，另外对于这款产品本身而言也并没有什么争议问题。可下面要说的也许或多或少的您就知道了我为什么要把它排在第一名了。

2016北京车展-悦纳

　　权志龙您知道么？哦对，也许您也不太知道，就是一位韩国偶像团体的成员。本次发布的北京现代悦纳代言人就是他，听前方的同事说，当悦纳将要发布的时候，北京现代所在的E4馆的fans已经人满为患了。当然，在上一届北京车展时金秀贤代言的ix25发布时的壮观景象还历历在目，所以除了粉丝我想这次的E4馆也没有多少媒体同仁在里面凑这个热闹。（不过话说媒体日里的粉丝都是媒体？）另外还想说一句，当时展馆里的其他展台已经接近崩溃，严重影响其他展台的正常展示。据说我的一位媒体同仁想去其他展台签到都不让过，因为权志龙要出来了。

　　sorry，忘了说车了。悦纳概念车外观设计紧凑，全新的点阵式进气格栅看起来十分霸气，犀利的前大灯组配合夸张的前保险杠使得新车看起来非常霸气。在车辆尾部，新车后牌照框由后备厢盖移到了后保险杠部位，新车装配了一款全新造型的双色铝合金轮圈。新车的轴距达到2600mm。在动力上，新车未来将搭载1.4L和1.6L两款发动机。

　　●保时捷718boxster/cayman

　　●2.0T版本车型上阉割那50Ps动力是被交关税了吗？

2016北京车展-保时捷

　　采用新命名方式的718Cayman与Boxster是共享同一平台的中置后驱跑车，58.8万元的起售价让很多朋友都认为从此有了新的奋斗目标。相信在不久的将来在各大夜店门口都会看到不少718。

　　重点来了，采用了全新四缸涡轮增压发动机的718boxster和cayman，分为2.0T和2.5T两个版本，2.0T车型最大输出功率250Ps，最大扭矩380N·m，2.5T发动机最大功率350Ps，最大扭矩为420N·m。细心的网友可以对比一下海外发布的车型动力参数，为什么国内发布的2.0T车型最大功率要比海外版本低50Ps？

　　本来从前花着最多的钱买同样的车现在想想就忍了，可现在花最多的钱都享受不到全球同步动力的车了，这可咋整啊？

●讴歌CDX

　　●里里外外看一遍，发现也只剩下“豪华”两字了

　　说句不好听的，讴歌在国内市场的表现可以用一个曾经活过一时的游戏来形容——“半条命”。这不赶紧加快了国产的步伐，在本届车展上发布的CDX将在广汽本田工厂生产，并与今年7月上市销售。

北京车展-讴歌CDX

　　咱们从外到内的说一下，先看外观，说实话将车标挡起来之后很多人都认不出来这是一个什么品牌的车型，讴歌家族从前的标志性前脸被这个有点像动漫配角的前脸取代了。

　　另外，将竞争对手锁定奥迪Q3、奔驰GLA以及宝马X1的豪华紧凑级SUV却采用了扭力梁后悬挂，要知道这可是一款预售25-30万的车型。同时动力是一款1.5T发动机，预计就是新思域上的那台发动机。总之如果这样迈出国产的第一步，我想也只能迈出一步了。

　　●沃尔沃S90

　　●只活在自己世界里的预售价格

北京车展-沃尔沃S90

　　在本届北京车展上，沃尔沃S90正式亮相，官方同时公布该车预售价区间为57-72万元。根据之前的报道，沃尔沃S90进口版车型将计划于2016年年内正式引入国内市场，而国产加长版车型也将于2017年初正式上市。

　　作为S80继任者的S90车型在车型定位方面，将宝马5系和奥迪A6L定为了竞争对手，可预售价格高高在上的57-72万元价格区间让所有人都大跌眼镜。纵观国内被S90锁定为竞品的这一级别车型售价区间来看，40万左右再加上大幅的市场优惠好像没有S90的什么好果子吃。

　　不过有人会说，沃尔沃S90的城市安全系统很牛啊，可在130公里/时的条件下实现自动驾驶。在这里我想说，别梦了好么？国内这个交通秩序，这个驾驶员素质，你敢让他自动驾驶吗？我敢说到时候你打开自动驾驶比你自己开车还累心，还紧张。另外，品牌也在竞品面前没啥优势可言。

　　●308S GTi

　　●看看就得了，我们就是拿过来让你们看看。

北京车展-标志308S

　　在本届车展上，标致全新308S GTi正式在国内首发，新车搭载一台1.6T发动机，并提供250马力和272马力两种最大功率调校。峰值扭矩均为330牛·米。传动方面，与发动机匹配的将是6速手动变速箱。

　　看完上面这些介绍，是不是瞬间觉得法国人也并不是只会玩儿设计了，人家这钢炮玩儿的还是很带劲的。不过在这儿需要给您泼一盆凉水了，人家只是说在国内正式发布了，可人家没有说要在国内卖啊。根据打听到的可靠消息，308S GTi并没有在国内上市的计划，所以咱就解解眼馋就行了。

 

　　●长安CS95

　　●现实与理想的差距。

　　在本届车展上，长安汽车发布了量产版的CS95车型。记得在几年前的概念车曝光之后，所有人都对这款充满科技感与巨大体型的家伙抱有特别高的期待。当然，量产车型与概念车存在差距一定是很正常的，不过咱们咱尽量别差太多就成。

　　意思还是能找到那个意思，可是怎么感觉就差的有点多呢。也许这就是淘宝爆款与买家秀的区别吧。

　　●众泰SR7 星空版

　　●你是不是有个刚刚上市的德国裔表哥

北京车展-众泰SR7

　　众泰SR7在刚推出的时候就有人发现它的外观设计与奥迪Q3十分相似，这种外观抄袭的做法在自主品牌看来已经见怪不怪了，所以并不是本次主要的吐槽点。

　　先来看下介绍，众泰SR7限量星空版的车身采用了特殊的喷涂工艺，以紫色为主基调，加入星光设计元素，整体视觉效果非常独特，很符合星光的主题。此外，SR7限量星空版将采用新样式运动轮圈，配有红色刹车卡钳，用于突出整车的运动气质。

奥迪 Q3 实拍 外观 图片

奥迪新Q3

　　这个星空版的发布个人认为并不能算是一款值得发布的车型。全车唯一改变的或许就是那个所谓的新运动轮毂和红色刹车卡钳了。其实大家想要类似版本车型的话，去一趟汽配城的贴膜改色店都能实现你的愿望。

　●金杯蒂阿兹

　　●人家讴歌国产之后家族脸没了，跑你身上来了？

北京车展-金杯蒂阿兹

　　记得之前好像看到哪家网站的小编将金杯蒂阿兹误认成了即将国产的讴歌CDX，据说还煞有介事的发了一篇稿子。不过看到真车之后，确实发现金杯蒂阿兹的前脸借鉴了很多讴歌MDX车型的元素。

　　其实很多车企在前期都是靠抄袭模仿起家，之后才会逐渐演变出了自家的家族设计风格。金杯这款全新SUV将搭载1.5T涡轮增压或1.8L自然吸气发动机，竞争对手将锁定长安CS75等自主紧凑型SUV车型。其实如果品质过得去，谁不愿意买个明星脸呢？

　　●红旗H7挚途

　　●咱们先把路走明白了再跑行么？

　　红旗H7挚途就是红旗H7的敞篷版，对于红旗H7都有所耳闻，研发历时四年之久，耗资超过百亿，旨在取代奥迪A6L成为新的公务用车，肩负着振兴红旗品牌的重任。可推出之后，全年的销量还不及奥迪A6L一个月的销量。

北京车展-红旗H7

　　咱们回过头来看，红旗H7既然定位是旨在取代奥迪A6L的公务用车，那么推出敞篷版的意义何在呢？奥迪A6L有消息要出敞篷版？还是领导们有敞篷兜风的需求？对了还有个需求，如果有可能的话，红旗H7挚途把敞篷合上让我们看看行么?还是根本就没有顶棚。

　　总结：对于本届车展的槽点其实还有很多很多，以上仅仅是一些比较有代表性的车型或是企业。其实我们并不是想拿这些车型或企业来开涮，作为一名汽车从业者，我们每个人都希望民族汽车工业一天比一天强大，同时我们也想享受与国外消费者一样，花相同的价钱购买相同高技术含量车型的权利，仅此而已。